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装载机破碎锤为何会出现无力的情况
作者:管理员    发布于:2016-11-25 09:05:31    文字:【】【】【
      如果装载机耐磨锤头出现微弱的情况,会影响项目的进度,如何分析和解决装载机耐磨锤头工作故障问题,以下小编会整理出一些相关信息与大家分享,我们可以解决针对不同情况的不同问题。
      挖掘机耐磨锤头故障通常显示为:大臂提升和铲斗翻转弱。失败有四个主要原因:
首先,系统压力低
      在分配阀测量点连接25mpa压力表的范围内,发动机和液压油在正常工作温度下,发动机转速在1800r / min左右,分动阀的操作使阀门向铲斗倾斜后,压力表应显示17mpa的压力。
      如果小于此值,应拆卸止回阀,检查破锤附件导阀弹簧是否破损,密封良好,主阀芯卡住,阻尼孔堵塞等。以上都没有问题,调节压力螺丝,使系统压力正常。
二,臂缸或转桶缸泄漏
       分别将动臂油缸或铲斗油缸活塞接到端部,取出无杆管,使动臂油缸或转动油缸缸室继续充油。如果杆腔油口有较多漏油(正常泄漏应≤30ml/ min),则活塞密封环损坏,应更换;也可以使铲斗满载,提升到极限位置,大臂控制杆处于中立位置,发动机关闭,观察动臂下沉速度(通常小于40 mm / h)。
      然后,动臂控制杆置于上升位置,如果此时动臂明显加速下沉,则表明液压缸发生泄漏;如果下沉率变化不明显,则说明分配阀泄漏的原因。
三,分配阀泄漏
      主阀芯卡住;阀杆与阀体之间的间隙过大(正常间隙为0.025〜0.040mm);三角锤或阀体应变;密封损坏等。
四,工作齿轮泵泄漏
      疏挖机锤冲漏性能:工作噪音,发动机转速越高,噪音越大;在油过滤器中可以看到大量的铜屑。 (正常值为0.005〜0.015mm),齿轮径向间隙(正常值为0.100〜0.200mm),以及齿轮间隙(正常值为0.100-0.140mm),以及齿轮间隙检查密封是否良好等上。如果公差或损坏,应修理或更换。
      从上面可能会出现各种问题,可以发现一些注意事项,及早检测和早期结算,从而大大降低维修成本,当然,操作人员对机器的维护和保养也很重要,问题不是出来,而是要我们观察它。
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脚注信息
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